2019年7月1日，廣西柳林至柳城高速公路項目拉昂隧道左洞順利貫通，是本項目貫通的首座隧道。拉昂隧道由我公司設計二部和隧道室負責設計，由西部中大建設集團股份有限公司負責施工。

    廣西桂林至柳城高速公路作為廣西地方高速公路規劃中的“縱5”的組成部分，為形成桂林至南寧第二通道提供了基礎條件；作為規劃中“橫2支線”的組成部分，縮短了百色、河池方向通往湖南方向的時空距離，加強了廣西西部地區與北部地區的有效溝通，有助于構筑湖南鳳凰、桂林、百色旅游走廊。我公司承擔本項目勘察設計2合同段，路線長42.895km；設大橋2854.3m/9座，中橋134m/2座；共設置隧道17789.5 m/8座，其中特長隧道12908m/3座，長隧道4044.5m/3座，中隧道530.5m/1座，短隧道306.5m/1座；設互通立交3處，含1處樞紐互通，服務區1處。

    拉昂隧道位于柳州市融安縣泗頂鎮境內，全長514米，隧道圍巖極差，大部分屬于V級和IV級圍巖、最淺埋深僅12米，隧道中的巖溶發育等不良地質給洞身施工造成重大隱患，是本項目的一個節點工程。

    該隧道自2018年11月開工以來，設計二部和隧道室積極配合業主和施工單位，有針對性地制定了道攻堅方案，堅持遵循“短進尺、弱爆破，強支護，少擾動，勤量測，早封閉”原則，把初支質量、仰拱、二襯厚度等作為控制重點，規范各工序作業，確保施工安全質量全面受控，經過200多天的日夜奮戰，隧道終于順利貫通。它的貫通，為確保實現年度建設目標奠定了堅實的基礎，也為今后同類隧道的施工提供了寶貴的經驗。在后續設計服務中，設計二部和隧道室將繼續秉承“技術領先，嚴謹可靠，服務超前，和諧發展”的公司宗旨服務于項目業主，與各參建單位共同為廣西桂林至柳城高速公路項目2021年底建成通車的目標繼續奮斗！

供稿人：藍韋鎖、歷永杰